Konnek-T PhotoBlog

A Xi'an (prononcé sschianne), ancienne capitale de la Chine, se trouve la célèbre armée de terre cuite de l'Empereur Qin. Quelques deux cents ans avant Jésus-Christ, il posa les bases de l'Empire de Chine, et avec les premiers pans de la Grande Muraille, on lui doit donc son mausolée et les milliers de soldats d'argile enterrés autour qui furent découverts assez récemment (1974)...

En ce début 2010, et si on regardait un peu en arrière, vers l'année écoulée. Globalement peu de meetings, un stock de photos encore en cours de tri et de traitement. Mais de belles rencontres et de bons moments encore une fois. Entre manifestations locales et meeting de légende à l'étranger, des occasions de voler avec des pilotes au grand coeur, et un plaisir toujours renouvelé. Et puis toujours quelques liners toulousains pour garder la forme!
Voici donc, en une sélection d'un peu plus de 100 photos, un diaporama de quelques-uns de ces moments de 2009...

Diaporama "Aviation 2009" - fichier .exe - 25Mo

Remerciements à Pascal, Max, Philippe, Laurent, Cédric, JF, Alain, Jean-Pierre, QX, Jean-François, Jeff, Eric, Edouard, Charly, Fredo, Jean-Philippe, Jérome, Olivier... bref, à tous les pilotes et passionnés qui ont rendu tout ça possible... et à Valentine!

C'est bizarre quand même, toutes ces mécaniques françaises dans les musées british ;o)...


Dans la même série: Hanriot, Lightning, Blériot, Liberator, Vickers et Tempest.

Toujours au musée de Hendon, un Hawker Tempest...


Dans la même série: Hanriot, Lightning, Blériot, Liberator et Vickers.

Une vision plus rapprochée du Mirage 4000...


A suivre...
Voir aussi : Mirage 4000, Leduc 022, Caravelle, Constellation.

Encore un mythe : le Lockheed Constellation, l'avion de ligne star avant l'arrivée de la réaction, utilisé notamment par Air France...


A suivre...
Voir aussi : Mirage 4000, Leduc 022, Caravelle.

Au musée de Hendon, un Vickers FB5...


Dans la même série: Hanriot, Lightning, Blériot et Liberator.

Une Caravelle. Voilà encore un avion mythique, premier avion de ligne à réaction avec les moteurs à l'arrière. Copiée "honteusement" par Douglas pour le DC-9, elle n'aura peut-être pas le succès commercial escompté, mais marquera au moins les esprits et son époque. Celle conservée au Bourget subit les affres du temps, tout comme ses soeurs à Toulouse, dont une (en meilleure état je dirais) peut être vue aux Ailes Anciennes...


A suivre...
Voir aussi : Mirage 4000, Leduc 022

Toujours à Duxford, mais dans le musée américain cette fois (toujours pas du british en tout cas! ;o)) : Un B-24 Liberator...


Dans la même série: Hanriot et Lightning et Blériot.

Le musée du Bourget abrite notamment des exemplaires uniques d'avions particulièrement novateurs pour leur époque : les Leduc, du nom de René Leduc, leur concepteur. Ici un Leduc 022 et l'entrée de son statoreacteur/turboréacteur...


A suivre...
Voir aussi : Mirage 4000